Покраска металлоконструкций: средства, методы и особенности

Металлические конструкции красят для красоты и защиты. Окрашенный металл долговечен и прочен. Покрытия с огнезащитным составом предотвращают возгорание. Однако у покраски металлических изделий есть особенности.

Подготовка 

Перед окрашиванием поверхность нужно правильно подготовить, чтобы достичь полного сцепления краски и металла. К основным этапам относятся:  

1. Очистка и обезжиривание. На основе результатов очистки определяется ход работы по покраске. Сначала оценивается состояние поверхности конструкции. Если изделие новое, то его протирают тряпкой и покрывают обезжиривателями, чтобы удалить жирные пятна, пыль и клей. Для обезжиривания используются солвенты или алкалии, которые очищают металл и предотвращают отслоение краски. Для очистки старого изделия существует три метода, в случаях обильного загрязнения прибегают сразу к нескольким методам: 
   • Механический требует использования щёток, наждачки и шлифовальных дисков.
   • Термический заключается в нагревании металла, который вызывает отшелушивание краски.
   • При химическом на конструкцию наносят растворители.
2. Шпаклёвка.Выравнивание покрытия позволяет краске лечь гладко на металл. Выбор шпаклёвки зависит от краски. Для масляной краски — масляная смесь, а для акриловой — полимерная. 
3. Грунтовка. Грунтовое покрытие защищает металлоконструкции от коррозии и гниения. Краска прочно зацепляется за поверхность. Выбор материала для нанесения грунтовочного слоя зависит от состава металла. Например, чёрные металлы покрывают алкидной грунтовкой. Не требуется при покраске изделия лаком или эмалью!

Выбор краски

Покрытие выбирается с учётом типа металла, технологии окрашивания, состояния поверхности и условий использования. С учётом этих критериев краски делятся по составу на группы:

1. Масляные краски дешёвые, но плохо переносят влагу, температурные перепады и ультрафиолет. Они подойдут для отделки интерьера. Перед нанесением масляного состава металл нуждается в обработке грунтовкой.
2. Алкидные краски относятся к группе синтетических масляных. Они отличаются низкой ценой, легко наносятся и стойки к коррозии. Однако прочное покрытие восприимчиво к солнечным лучам и пожароопасно. Используются для наружной и внешней покраски. 
3. Эпоксидные краски сочетают в составе силиконовые смолы и отвердители. Состав эмали токсичен, поэтому ей принято красить внешние конструкции. Эпоксидное покрытие устойчиво к влаге и высоким температурам, хорошо сцепляется с металлом. Минус — дорогая цена. 
4. Акриловые краски создаются на водной основе, поэтому безопасны для человека и природы. Преимущества — лёгкость нанесения, термо- и влагостойкость. Акриловое покрытие легко поцарапать, но его часто используют во внутренней отделке. 
5. В состав полиуретановых красок входят олигомеры, из-за которых окрашенная поверхность невосприимчива к влаге, холоду и теплу и не подвержена физическому износу. Полиуретаном покрывают уличные и домашние металлические конструкции. 
6. Резиновые краски различны по составу: латекс, антифриз, коалесцент. Эластичные слои покрытия не деформируются под влиянием влаги и тепла. Благодаря устойчивости к любым погодным условиям часто покрывают крыши и наружные сооружения.

Методы покраски 

1. Ручное окрашивание. Классическая технология покраски при помощи малярной кисти и валика. Кистями красят элементы сложной формы и мелкие детали, а валиком — большие площади. 
2. Процесс нанесения краски вручную требует времени и внимания, поэтому применяется в домашних условиях и подходит для покраски деталей штучных изделий. 
3. Погружение в краску. Механический способ покраски используется в машиностроении и металлообработке. Подходит для изделий сложной формы с углублениями и выпуклостями. 
4. Конструкция окунается в емкость, которая наполнена лакокрасочным средством, и через время достаётся для стекания излишек и сушки. В массовом производстве дополнительно выдерживают окрашенный элемент в парах растворителя. Этот метод минимизирует расход краски, но равномерно покрыть конструкцию сложно — в местах стекания слой краски остаётся тонким. 
5. Распыление краски. Краска наносится на конструкцию по принципу пульверизации краскопультом или пневматическим аппаратом. 
6. Распыление бывает воздушным, безвоздушным и комбинированным. При воздушном используется сжатый воздух, а при безвоздушном — высокое давление. Такой метод позволяет равномерно и быстро окрашивать металлоконструкции при низком расходе краски, но отличается высокой ценой. 
7. Порошковое окрашивание. Это распыление на поверхности металла пигмента, который полимеризуется при нагреве. Основные способы нанесения краски:
   • При электростатическом сухие порошковые частицы с положительным зарядом “прилипают” к электронейтральной металлической поверхности. 
   • При трибостатическом порошок плавится при высокой температуре и распыляется на металле плотным слоем. Порошковое покрытие экономно наносится на металлоконструкции (потеря материала при распылении — 2-5%) и не подвержено ржавчине и выцветанию на солнце. 

Особенности

Способ покраски металлических конструкций зависит от их размера. Крупные изделия проще всего покрывать техникой распыления, с помощью которой краска быстро и равномерно нанесётся на большие участки. Для окрашивания небольших элементов используют порошковый метод. 

Большие металлоконструкции устанавливаются на открытом воздухе, поэтому подвергаются воздействию влаги и солнечных лучей. Краска должна обладать высокой прочностью сцепления с металлом и защищать от коррозии, перепадов температур и механических повреждений. 

Уход

Важно соблюдать правила ухода за окрашенными поверхностями — тогда изделие прослужит дольше:

1. Регулярная чистка. Очищать металл лучше мягкими моющими средствами. 
2. Дополнительная защита. Использование антикоррозийных и водоотталкивающих составов продлит срок службы покрытия.
3. Своевременное обновления покраски. Со временем даже качественное покрытие требует реставрации, которая вернёт изделию исходный внешний вид. 

Покраска металлоконструкций требует аккуратности. Ошибки на любом этапе могут испортить металл и остановить работу, но знание методов и особенностей покраски поможет этого избежать!